宜昌伍家岗长江大桥主塔成功封顶,为给中华鲟让道大桥一跨千米过

时间:2019-12-03 09:11:30 阅读量:1103

五家港长江大桥项目的核定预算总投资超过32亿元,由分别负责北岸和南岸建设的中国建设第三工程局和中国交通第二工程局共同实施。大桥南岸主塔柱由中国第一大桥自主研发的液压自动爬模系统施工

中国交通运输总公司第二航务管理局南岸施工现场毗邻中华鲟洄游产卵地。为了给中华鲟让路,这座桥横跨一条河。跨度设计改变了几次,最终达到1160米。同时,中交二航局在施工过程中重视绿色环保措施。本工程取消了掘进速度快、效率高的旋挖施工,改为效率相对较低但对地层无损害的冲击钻进施工。同时配备泥浆分离器,使泥浆双泵内循环施工实现泥浆“零排放”。

中国交通运输总公司第二航务管理局吴家港大桥南岸工程副总工程师周志兴表示:“尽管冲击钻机每一个小冲程的深度较小,施工也更加复杂,但地层的完整性和地下水系统的纯净度得以保持。”。

此外,该项目还参与了一系列长江生态保护公益活动,包括长江大型珍稀水生生物的增殖和流放。

吴家港长江大桥建成通车后,宜昌市中心环将关闭,形成内外三环。吴家岗区与点军区串联,真正实现“同频飞行”,有效缓解宜昌市跨河交通压力。同时,依托黄金水道推进长江经济带发展,建设长江经济带综合立体交通走廊,推进宜昌现代特大城市和长江中上游区域中心城市建设,对国务院的实施具有重要意义。(吕锐)

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